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曾俊华:一路一带是港新机遇 建三地经贸合作新平台
一带一路 www.edailu.cn 2015-02-26 来源:一带一路·重庆经济合作中心    点击:2677次


图:曾俊华建议,将外地流行的美食车(Food Truck)


        国家经过30多年持续经济发展,创造了举世瞩目的成绩,香港亦因应受惠。财政司司长曾俊华表示,中央政府提出的“一带一路”对香港是新机遇,尤其是对香港的支柱产业,例如贸易物流等,如果与国家合作,可以带出很多商机。预算案中又提及本港正与澳门商讨缔结更紧密经贸合作的安排,加上双方现时分别与内地签订的CEPA,可以组成三地经贸合作的新平台。曾俊华还表示,要争取利用香港在融资和资产管理方面的优势,支持亚投行筹建,并积极研究加入亚投行。


      财政预算案中提及,中央政府提出建设“新丝绸之路经济带”和“二十一世纪海上丝绸之路”,简称“一带一路”,当中不少沿线国家具发展潜力,要加强香港和这些市场的贸易联系,本港要扩大合作,进行互访,加深认识及全面性避免双重课税协定等,在多方面促进贸易、鼓励投资和开拓商机。本港亦可以与内地相关的省市,到这些国家开展联合路演活动,促进贸易和投资往来,创造区域经济融合,为本港的货品、服务和投资进入海外市场,创造更有利的条件。


      曾俊华在记者会上补充指,“一带一路”对香港是新机遇,尤其是对香港的支柱产业,例如贸易物流等,如果与国家合作,可以带出很多商机。如果找到市场,对之后的工作有很大用处。但在这方面暂时只属概念,未有具体详情,希望与商界探讨有关方面的发展。


      CEPA方面,曾俊华表示,为了进一步促进香港和澳门两个特区之间的经济合作和融合,本港正与澳门商讨缔结更紧密经贸合作的安排,加上双方现时分别与内地签订的CEPA,可以组成三地经贸合作的新平台。政府消息人士称,现时本港虽然和澳门有很多事实性的开放,但以法律框架写下会更理想。被问及会否将澳门的荷官开放予港人,消息人士指,相信这是会讨论的问题之一,但本港亦要考虑自身有什么东西可提供予澳门。


      研美食车露天食肆吸客


      香港素来有“亚洲美食之都”之称,财政司司长曾俊华在财政预算案当中,提出研究将外地流行的美食车引入本港。据悉,今次提出的美食车有别于现时的流动雪糕车和小贩车,会更大型及美观,涉及的牌照亦有别于一般小贩牌。有饮食业界人士称,虽然根据外国经验,每辆投资起码达港币50万元,但相比现时固定舖位高昂的租金及考虑到人手问题,美食车对业界有相当大的吸引力。


      曾俊华表示,香港有不少地方适合设立露天食肆,让旅客一边享受美食,一边欣赏香港景色。他称,已要求相关部门尽快落实便利业界营运露天食肆的建议,并研究将外地流行的美食车(Food Truck)引入本港。政府消息人士表示,有关概念源自北美,当地有不少体积大、又相当美观的美食车,吸引市民及游客光顾,而意念则来自财政司司长曾俊华本人。


      每辆投资逾50万元


      消息人士称,今次提出的美食车,与现时的流动雪糕车和小贩车不同,会更大型及美观,投资金额每辆估计起码50万港元。所涉及的牌照亦有别于一般的小贩牌,需要符合用水、排烟及防火等多项要求,食环署正研究发牌问题,可能需要另定牌照模式,希望做到灵活处理。选址方面,消息称,相信会是人流多的地方,海滨是其中一个考虑,但强调亦要考虑交通及社区反应等方面的因素。


      曾俊华在其后的记者会上,被问及网民对此反应大,质疑政府一方面打击本地特色小贩,同时又引入外国的美食车,是本末倒置,他回应称,美食车也可以卖鱼蛋和牛杂,这不是大问题,最重要的是美食车是要有规范,卫生方面亦要有保障,还需持有牌照,各方面都妥当,他已要求有关部门循这个概念,研究美食车如何突显香港特色。


      餐饮业表示欢迎


      香港餐饮联业协会会长黄家和表示,美食车对于香港来说或者是“新事物”,但在欧美等地已经十分流行,美食车的概念可以将当地的特色餐饮从舖位中带出。他称,包括他自己在内的不少饮食业界人士,都曾想过向政府提交有关建议,认为虽然参照外国经验,除非美食车十分简单,否则需要投资起码50万港元,但现时固定舖位租金更高,亦难解决人手问题,故相信届时若可落实有关建议,将会受到业界的欢迎。


      迪士尼扩园区 海园建新酒店


新一份财政预算案针对旅游业提出多项建议,包括政府将与迪士尼公司商讨乐园第二期计划,预计新园区占地60公顷,面积与现有园区相若,毗邻启德邮轮码头、面向维港的“酒店带”土地亦将由今年年底起陆续推出市场。旅游业议会表示,今次的财政预算案在旅游方面?墨甚多,回应了业界诉求,相信是近年来最好的一次。


      鼓励邮轮开拓访港航线


      财政司司长曾俊华表示,旅游业会继续朝高增值方向发展,吸引高消费旅客。政府会研究在沙中线会展站上盖兴建会议中心,亦会与广东和澳门当局合作,向海外旅客推广一程多站旅游,以及邀请邻近港口加盟“亚洲邮轮专案”,鼓励邮轮公司开拓访港航线。政府消息人士指,菲律宾、内地海南省,以及台湾已加入专案,现时正与日本及韩国商讨。


      旅游设施方面,曾俊华称,政府将与迪士尼公司商讨乐园第二期计划,预计新园区占地60公顷,面积与现有园区相若,当中包括游乐、酒店和购物设施。


      海洋公园亦已就渔人码头酒店计划邀请业界递交意见书,毗邻启德邮轮码头、面向维港的“酒店带”土地亦将由今年年底起陆续推出市场。消息人士指,酒店用地土地面积约一公顷,由于面向海景,故希望可兴建高档次酒店。至于海洋公园渔人码头酒店计划,期望今年四月后可招标,预料需要两至三年兴建,相信该酒店定位是在消闲客方面。


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